JP HYDROFOIL SLALOM PRO 2024

JP HYDROFOIL SLALOM PRO 2024

LA RECHERCHE DE LA PERFECTION EN MATIÈRE DE FEUILLES D'ALUMINIUM

Incroyable ! Un vol de foil de plus en plus rapide ! Les planches de foil les plus rapides de JP sont devenues encore plus rapides - une fois de plus !
En compétition, le développement ne s'arrête jamais. Les nouveaux foils, les nouvelles voiles et le niveau toujours plus élevé des riders exigent des mises à jour constantes. Les règles de la PWA autorisent toujours une planche de foil dans le carquois des coureurs. C'est pourquoi notre shaper Werner Gnigler a travaillé sur les tailles de noyau et présente trois nouveaux shapes - les 80, 85 et 88 - dans la gamme des cinq planches. L'accent a été mis sur l'efficacité, la minimisation de la résistance et le contrôle dans l'air. Pour ce faire, le nose scoop et l'épaisseur du rail avant ont été réduits et le pont du nose, désormais légèrement bombé, optimise l'écoulement de l'air. La forme du pont dans la zone d'appui a reçu le changement le plus radical, devenant plus plate avec de larges coussinets qui s'étendent maintenant un peu plus loin que le rail, fournissant un effet de levier plus important et constant vers le foil. Dans l'ensemble, cela se traduit par une plus grande domination du foil à grande vitesse.

Comparé aux courses de palmes, le foil est plus que compétitif : Dès la première année des compétitions PWA, les planches de foil étaient en tête des classements. Aujourd'hui, elles sont en tête dans tous les domaines du slalom - à moins qu'il n'y ait des limitations et des restrictions imposées par les règlements et les règles.

En 2024, la PWA n'autorisera plus qu'une seule taille de planche de foil dans le carquois d'un coureur. Nos principales tailles devaient donc rester au top et ont été nouvellement développées par Werner Gnigler qui a façonné trois nouvelles planches pour couvrir toutes les conditions de slalom de la PWA. Ainsi, chaque rider peut trouver sa planche la plus performante en fonction de son poids et des conditions dans lesquelles il l'utilisera.
La 91, inchangée, est toujours d'actualité pour couvrir le côté vent léger du foiling et sera utilisée dans les événements nationaux de vent léger, tandis que la 78, qui a fait ses preuves, couvre toujours le segment du vent fort et les événements de longue distance comme le fameux DEFI Wind.

Voici les principales nouveautés en matière de forme :

- Efficacité aérodynamique de la surface du nez
Les planches volent dans l'air, donc minimiser la résistance à l'air permet d'améliorer le contrôle et la vitesse. L'objectif principal était d'atteindre une efficacité maximale avec les détails de shape suivants : Nous avons aplati le nose scoop et rendu le rail avant plus fin. Pour optimiser le flux d'air, nous avons également introduit un pont légèrement bombé dans cette zone. Toutes les planches de slalom HydroFoil sont très courtes, ce qui minimise le poids du swing et améliore le contrôle à l'extrémité supérieure.

- Zone de la base du mât
Les rails de cette zone sont plus pleins avec des bords durs et tranchants - la forme la plus efficace pour créer de la portance afin de passer en mode vol et de réduire considérablement la traînée lors des atterrissages pour un rebond instantané.

- Forme du pont : renfoncement pour la boîte de pont
Ce profond renfoncement abaisse le point de pivot de la base du mât, ce qui permet de réduire l'écart entre la planche et le pied de voile. Il apporte également de l'efficacité et un contrôle supplémentaire lorsque l'on repousse les limites et pendant l'empannage.

- Forme du pont : position et puissance
C'est la forme du pont dans la zone d'appui qui a subi le changement le plus radical : Il est désormais plus plat et les pads s'étendent même un peu plus loin que la largeur maximale du rail. Le rider peut ainsi placer son pied dans la position idéale sans modifier l'angle de levier vers le foil, ce qui peut se produire sur des rails arrondis. Cela permet également d'avoir deux strap plugs pour le pied arrière - l'un à l'intérieur pour les runs et les reachs par vent fort, l'autre à l'extérieur pour les reachs plus serrés et le vent léger.

- Deck Shape : aérodynamisme du tail
Le tail est maintenant doté d'un creux concave, presque comme une découpe, qui canalise le flux d'air le long du pont et permet au rider de mieux contrôler la planche, car le flux d'air plus fluide et plus directionnel stabilise la planche dans l'air.

- Grandes découpes de la queue
Lors de l'utilisation du foil, les découpes ont deux fonctions principales : Réduire le volume de la queue et réduire la traînée.
La réduction du volume du tail permet au rider d'enfoncer le tail lors du pumping afin de charger le foil pour un décollage instantané.
Toutes les planches sont dotées de cut-outs, façonnés individuellement en fonction de la plage d'utilisation prévue pour chaque planche. Lors des touchdowns occasionnels, les découpes profondes réduisent significativement la surface mouillée et donc la traînée, ce qui est impératif et vital lorsque les riders naviguent et touchdowns à des vitesses bien plus élevées.

- Large tail
Le tail permet de faire levier sur le foil, ce qui est un facteur clé pour aller vite et garder le contrôle malgré toutes ces forces énormes. Il est essentiel pour trouver le meilleur compromis entre une position confortable et une distribution efficace de la puissance vers le foil.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* Pont en Biax/Carbone
* Renforts en Biax/Carbone
Renforts en Biax/Carbone * Renforts en Biax/Carbone * Renfoncement au niveau du rail de mât pour combler l'écart
* Échelle Footstrap
* Rails durs au milieu
* Grandes découpes
* Boite à navette en feuille d'aluminium

Toutes ces planches sont super efficaces et incroyablement rapides. Elles restent contrôlées dans une plage de vent plus large et la gamme complète couvre un large éventail, de sorte que chaque rider peut trouver la bonne taille et les bonnes performances en fonction de son poids et des conditions.
Les machines à foils super rapides : Performance, puissance et contrôle pour les compétitions de slalom. Le décor est planté pour améliorer votre vitesse au foil !

TABLEAU DES TAILLES