Racingblade continue d'être le fer de lance de l'évolution du programme de course Loftsails.
Racingblade continue d'être le fer de lance de l'évolution du programme de course Loftsails.
L'accélération fulgurante, la vitesse fulgurante et le contrôle du pilote sont ce qui compte vraiment sur le parcours de course d'ailerons.
Les saisons précédentes ont vu des améliorations significatives de la conception du noyau grâce à des rapports d'aspect plus élevés, des courbes de guindant remodelées et des ajustements de profondeur de profil. Ces changements ont amélioré l'accélération, réduit la fatigue du pilote et rendu les voiles plus légères dans les mains.
Le développement de 2023 a continué de se concentrer sur l'amélioration de ces paramètres de conception clés.
La partie supérieure de la voile est légèrement plus étroite. Les courbes de guindant sont ajustées pour générer une voile plus nette et plus rigide avec une sensation plus directe. L'accélération est également encore améliorée et la rotation de la came est plus fluide et plus rapide.
Pour faciliter le contrôle de l'extrémité supérieure, le profil de voile dans la section arrière est réduit. L'augmentation de l'entraînement vers l'avant aide à maintenir le niveau de la planche en cas de clapot et de violentes rafales.
Une sangsue droite avec une section médiane plus serrée encourage une libération plus douce et permet une plus grande plage de réglage. La bande de vent de chaque voile est plus large que jamais.
L'augmentation de la plage de vent effective a permis d'élargir l'écart de taille entre les voiles, ce qui a entraîné une voile de moins dans l'alignement.
Tous les modèles Loftsails sont conçus pour durer, et Racingblade ne fait pas exception. Les caractéristiques de construction comprennent des panneaux x-ply pour la fenêtre centrale, la sangsue et le pied ; et des panneaux supérieurs bi-plis pour une résistance extrême aux UV.
Une construction unique de la poche de mât à faible traînée permet un flux d'air efficace. Chacune de ses trois nappes est tendue par la sangle tack-pulley, induisant ainsi un bord d'attaque propre et ferme. Pour améliorer la longévité de la voile, un quadruple pli x-axial de 2 mil renforce le guindant. Ce matériau léger n'a pas de mémoire de pliage, ce qui aide à maintenir le guindant dans un état optimal.
De plus, tous les points de contact des inducteurs de carrossage utilisent des interfaces de came métalliques pour empêcher la dégradation du matériau au fil du temps.
En 2023, Racingblade reste une conception de slalom sans compromis qui donnera des saisons de service.
Description | Size | Luff | Boom | Vario Top | Extension | Cambers | Battens | Recommended Mast | Weight |
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Racingblade 5.2 Orange 2023 | 5.2 m2 | 420 cm | 170 cm | Fixed | 20 cm | 4 | 7 | Team Edition 400 | 5.08 kg |
Racingblade 5.8 Orange 2023 | 5.8 m2 | 438 cm | 182 cm | Fixed | 8 cm | 4 | 7 | Team Edition 430 | 5.43 kg |
Racingblade 6.6 Orange 2023 | 6.6 m2 | 460 cm | 200 cm | Fixed | 30 cm | 4 | 7 | Team Edition 430 | 5.62 kg |
Racingblade 7.4 Orange 2023 | 7.4 m2 | 492 cm | 208 cm | Fixed | 32 cm | 4 | 7 | Team Edition 460 | 6.05 kg |
Racingblade 8.2 Orange 2023 | 8.2 m2 | 516 cm | 218 cm | Fixed | 26 cm | 4 | 7 | Team Edition 490 | 6.21 kg |
Racingblade 9.1 Orange 2023 | 9.1 m2 | 536 cm | 228 cm | Fixed | 16 cm | 4 | 7 | Team Edition 40520 | 6.43 kg |