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La RacsSF (SF = Slalom/Foil) est une version très moderne d'une voile de compétition hybride. De nombreuses balades demandaient la flexibilité de passer du Foil à l'Aileron sans changer de voile. Nous avons donc écouté attentivement et voici la voile hybride la plus avancée que vous puissiez trouver.
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La RacsSF (SF = Slalom/Foil) est une version très moderne d'une voile de compétition hybride. De nombreuses balades demandaient la flexibilité de passer du Foil à l'Aileron sans changer de voile. Nous avons donc écouté attentivement et voici la voile hybride la plus avancée que vous puissiez trouver.
La RacsSF (SF = Slalom/Foil) est une version très moderne d'une voile de compétition hybride. De nombreuses balades demandaient la flexibilité de passer du Foil à l'Aileron sans changer de voile. Nous avons donc écouté attentivement et voici la voile hybride la plus avancée que vous puissiez trouver. Développé à l'origine par Patrik Diethelm et Fabio Canella pour fonctionner aussi bien sur le foil que sur l'aileron, le RaceSF est de plus en plus devenu le favori de tout le monde pour le slalom d'aileron par vent fort et la vitesse par vent de travers dès qu'il y a beaucoup de vent. Cette conception à aspect élevé est moins physique pour le pilote et avec le wishbone plus court, on obtient une meilleure maniabilité dans les jibes. Notre voile de slalom à ailerons purs, la Race+, a cependant obtenu un avantage dans les angles au près et au portant. Sur le foil le RaceSF permet un vol maîtrisé. Avec son aérodynamisme avancé, la voile a obtenu une vitesse de pointe massive tout en se sentant plus vivante et en chargeant un peu plus que notre pure voile FoilS2. Cela peut être un avantage pour le cycliste lourd, le cycliste plus récréatif et pour une utilisation dans des vents plus légers, où un peu plus de pression du revers facilite le pompage et l'accélération.
EARLY PLANING | 8/10 |
ACCELLERATION | 9/10 |
TOP SPEED | 10/10 |
AVERAGE SPEED | 9/10 |
HIGHEND CONTROL | 10/10 |
UPWIND ANGLE | 8/10 |
HANDLING | 8/10 |
FRONT- / BACKHANDED | 6/10 |
WINDRANGE | 9/10 |
WEIGHT / DURABILITY | 5/10 |
RIDER LEVEL | 8/10 |
Luff (+- 1 cm) |
Boom (+- 1cm) |
Ideal mast | Alternative softer mast | Alternative harder mast | Cambers | |
5.0 | 415 | 167 | SDM 380 – IMCS 17 | / | SDM 400 – IMCS 19 | 4 (3 + 1) |
5.6 | 431 | 175 | SDM 400 – IMCS 19 | SDM 380 + extender 40 – IMCS 17 | SDM 420 – IMCS 21 | 4 (3 + 1) |
6.2 | 451 | 185 | SDM 420 – IMCS 21 | SDM 400 + extender 40 – IMCS 19 | SDM 440 – IMCS 23 | 4 (3 + 1) |
6.8 | 469 | 191 | SDM 440 – IMCS 23 | SDM 420 + extender 40 – IMCS 21 | SDM 460 – IMCS 25 | 4 (3 + 1) |
7.4 | 489 | 197 | SDM 460 – IMCS 25 | SDM 440 + extender 40 – IMCS 23 | SDM 480 – IMCS 29 | 4 (3 + 1) |
8.0 | 511 | 201 | SDM 480 – IMCS 29 | SDM 460 + extender 40 – IMCS 25 | SDM 500 – IMCS 32 | 4 (3 + 1) |
8.6 | 539 | 205 | SDM 500 – IMCS 32 | SDM 480 + extender 40 – IMCS 29 | SDM 520 – IMCS 33 | 4 (3 + 1) |