NO-CAM FREERACE
Apparue en 2000, l'Oxygen s'est imposée comme une voile de freeride éprouvée et fiable avec un riche héritage.
NO-CAM FREERACE
Apparue en 2000, l'Oxygen s'est imposée comme une voile de freeride éprouvée et fiable avec un riche héritage.
Véritable voile de freeride, Oxygen est conçue pour simplifier l'expérience de navigation. Elle est facile à installer, accélère rapidement et offre une vitesse impressionnante sur le parcours. Avec un centre d'effort centré sur le rider et une puissance délivrée en douceur, une fois en mouvement, l'Oxygen retombe naturellement dans une position engagée.
Cependant, derrière son apparente facilité d'utilisation se cache un véritable design freerace qui peut rivaliser avec les performances des voiles équipées de cambers.
Les courbes de guindant et la chute de l'Oxygen sont méticuleusement configurées pour offrir une plus grande réactivité au réglage. Cette réactivité est la clé de la performance élargie de la voile, lui permettant d'offrir à la fois des performances de slalom par vent faible et des performances élégantes par vent plus fort.
Pour améliorer encore son potentiel haut de gamme, toutes les Oxygens sont dotées de systèmes de lattes tubulaires que l'on retrouve généralement dans les voiles de la concurrence. Les spécifications de certaines lattes ont été révisées afin d'offrir un entraînement plus proéminent orienté vers le foil.
La plage de vent naturel de l'Oxygen est déjà large, mais elle est encore plus étendue avec l'inclusion de deux œillets de point d'écoute. L'œillet supérieur, situé au-dessus de la latte transversale, augmente la puissance de la voile dans les conditions de vent faible, tandis que l'œillet inférieur, situé sous la latte transversale, permet de réduire la puissance de la voile dans des vents nettement plus forts.
Oxygen ne fait aucun compromis sur la qualité de fabrication. Comme pour les versions précédentes, toutes les tailles sont disponibles en deux variantes de construction. L'option standard comprend des panneaux extérieurs de 3,5 mils, une fenêtre centrale monofilm et des panneaux de carrosserie supérieurs bicouches. La version HD va encore plus loin avec des panneaux extérieurs de 3,5 mil, une fenêtre centrale xply de 4 mil et des panneaux supérieurs quadri-axiaux de 2 mil.
Description | Size | Luff | Boom Min | Boom Max | Vario Top | Extension | Cambers | Battens | Recommended Mast | Weight |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Oxygen 4.6 Orange HD 2024/2025 | 4.6 m2 | 388 cm | 158 | 173 | Vario Top | 18 cm | 0 | 6 | 370 | 3.67 kg |
Oxygen 5.3 Orange HD 2024/2025 | 5.3 m2 | 412 cm | 170 | 187 | Vario Top | 12 cm | 0 | 6 | 400 | 3.87 kg |
Oxygen 5.8 Orange HD 2024/2025 | 5.8 m2 | 426 cm | 182 | 199 | Vario Top | 26 cm | 0 | 6 | 400 | 4.09 kg |
Oxygen 6.3 Orange HD 2024/2025 | 6.3 m2 | 440 cm | 188 | 205 | Fixed | 10 cm | 0 | 6 | 430 | 4.12 kg |
Oxygen 6.7 Orange HD 2024/2025 | 6.7 m2 | 460 cm | 194 | 209 | Fixed | 30 cm | 0 | 6 | 430 | 4.38 kg |
Oxygen 7.0 Orange HD 2024/2025 | 7.0 m2 | 466 cm | 198 | 217 | Fixed | 36 cm | 0 | 6 | 430 | 4.34 kg |
Oxygen 7.3 Orange HD 2024/2025 | 7.3 m2 | 474 cm | 202 | 223 | Fixed | 14 cm | 0 | 6 | 460 | 4.56 kg |
Oxygen 7.8 Orange HD 2024/2025 | 7.8 m2 | 488 cm | 214 | 235 | Fixed | 28 cm | 0 | 7 | 460 | 4.88 kg |
Oxygen 8.5 Orange HD 2024/2025 | 8.5 m2 | 508 cm | 224 | 243 | Fixed | 18 cm | 0 | 7 | 490 | 5.27 kg |
Oxygen 9.5 Orange HD 2024/2025 | 9.5 m2 | 532 cm | 242 | 261 | Fixed | 12 cm | 0 | 7 | 520 | 5.43 kg |